正在遥远的南极，有一艘超等厉害的极地科考破冰船——“雪龙2”号，它近来不过阅历了一场触目惊心的48幼时破冰大冒险！

　　线”号此次可不是去南极旅游的，它不过肩负着中国第41次南极观察义务的重担呢！它和“永盛”号货轮一同，方才抵达了秦岭站海域，打算起初卸货功课。此次卸运的物资可不少，总重量抵达了6021吨，包含各类后勤保护物资、工程创设项目物资、生意科研物资和油料。这些物资将通过驳船卸运上站，估计要接连5天安排。

　　可是，这可不是一场简略的卸货义务，由于“雪龙2”号正在赶赴卸货点的道上，不过遭遇了不少费事！加倍是最贫困的48幼时：

　　当“雪龙2”号隔绝南极中山站预订卸货停船职位另有20多海里的期间，驾驶台上乍然荣华了起来。本来，“雪龙2”号依然进入了乱冰区！这里不过个紧急的地方，冰脊犬牙交叉，布局杂乱，质地坚硬，一不幼心就或者被卡住，转动不得。

　　“雪龙2”号的海员也召集元气心灵，先往后倒车，再往前冲！于是，“雪龙2”号起初选用触犯式破冰，借帮自重和动能冲上冰层，将冰层压碎。

　　专家都紧盯着雷达图上的经纬度数字蜕化，期望着“雪龙2”号能闯过这些冰脊。可每过一道冰脊都要花费半个多幼时，况且一次不可还得再来。煽动机加足马力，一切人都全神贯注，驾驶台上充满了紧急的空气。

　　正在一次次的触犯中，“雪龙2”号闯过了几道冰脊。但欢腾得太早啦！由于过程了一夜的接连触犯破冰，第二天一看，照样挡正在眼前的仍然那座熟识的冰山。

　　更倒霉的是，浓雾形成了南极的白化天，天空和冰面险些融为一体，到处白茫茫一片，看不到任何的参照物。这可把“雪龙2”号难住了，原来希冀可能使用直升机来探冰找道，现正在也落了空，每局部的神气都特地凝重。

　　由于后面雪龙2号另有去罗斯海引航永盛轮，永盛轮去卸货给秦岭站装修，借使不行定时、按策划把雪龙船引到指定的卸货点，一共策划城市受到继续串的延迟，于是，找道成了“雪龙2”号的首要义务。进展、倒退、再触犯，换途径，寻找雷达图上好走的平整冰区。正在反几次复的探求后，终反正在乱冰带找到了一个渺幼的窗口。

　　正在闯过这个幼窗口后，“雪龙2”号的航行终归顺畅了起来，依然开到了平整冰区，但船速很慢，半个幼时只走了3.6海里。

　　从11月1日从广州启航至今，“雪龙”“雪龙2”号依然航行了10000多海里，来到了地球的最南端。闯过乱冰带，驶出白化天，“雪龙2”号不光落成了中山站破冰引航和转运卸货的事业，目前还正在秦岭站卸货呢！

　　何如样？听了“雪龙2”号的48幼时破冰大冒险，是不是感触既刺激又风趣呢？南极之旅不光检验了“雪龙2”号和海员们的勇气和聪颖，也让咱们越发清楚了南极的阴毒境遇和科考职员的不易。让咱们一同为“雪龙2”号和一切的科考职员加油吧！